Отмена Платона 1 апреля должна пройти безболезненно

Плата за проезд 12-тонников будет компенсирована. По крайней мере, именно так сегодня заявляет правительство, которое до 1 апреля должно предложить безболезненный и эффективный вариант компенсации региональных дорожных фондов.

Напомним, что отмена Платона была озвучена в конце прошлого года Владимиром Путиным. Ведь введение данного налогообложения трехкратно увеличило налоговую нагрузку на владельцев большегрузов. В частности, к плате за проезд по федеральным автодорогам добавились акцизы, заложенные в стоимость топлива, а также транспортный налог.

Предложение, способное безболезненно для всех сторон конфликта разрешить вопрос отмены Платона, должно быть обнародовано правительством до 1 апреля. Даже при отмене этого налога в будущем году общий объем налоговых поступлений превысит сумму, собранную в предыдущем, на целых 14,3 млрд. рублей. Статистика ФНС подтверждает тот факт, что в данный момент владельцы большегрузов уже оплатили почти 40 млрд. налогов, из которых на долю физлиц пришлось около 14 млрд. рублей.

Предположительно, восстановить недополученное финансирование регионов государство решит за счет выделения компенсации в размере 25,6 млрд. рублей – суммы, которую региональные бюджеты недополучат из-за отмены транспортного налога. Хотя не отвергается факт введения дополнительного налога, к примеру, на мощные и нестандартные транспортные средства: лимузины, пикапы, внедорожники и пр. Увеличив налоги всего на 20%, можно будет с лихвой восполнить недополученные доходы региональных дорожных фондов.

Еще одно поручение президента касается проработки предложения о введении патента для граждан, владеющих грузовым транспортом.

Напомним, что Владимир Путин на встрече с кабмином еще в конце прошлого года озвучил неактуальность и непопулярность налога для владельцев большегрузов, который «следовало давно отменить». Именно таким образом, отметил президент, можно сократить налоговое бремя для владельцев большегрузов, тем самым простимулировав их выйти из тени.

Первыми под удар после отмены налогов для большегрузов, по утверждению Сергея Неверова, секретаря генсовета «единороссов», попадают региональные дорожные фонды, так как именно они недополучат средства на восстановление и строительство дорог. Это одна из причин, почему правительственное решение об отмене «Платона» должно быть хорошо продуманным и взвешенным.